| 正文 | 自2014年10月15日起，出口貨物報關申報放行后，應當向海關申報裝載艙單，海關審核同意的方可裝載運輸工具。記者從有關部門獲悉，青島地區(qū)海關新艙單系統(tǒng)出口切換工作啟動，外貿企業(yè)出口通關流程出現(xiàn)了明顯變化。同時，10月31日后青島海關將關閉老艙單管理系統(tǒng)。 據(jù)了解，為配合《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》（海關總署令第172號，以下簡稱《辦法》）的實施，海關總署開發(fā)了新艙單管理系統(tǒng)，黃島海關、大港海關和流亭機場海關業(yè)務現(xiàn)場已于今年4月完成了海、空運口岸艙單系統(tǒng)進口切換上線工作，并計劃于10月底前完成青島地區(qū)海、空運口岸出口艙單業(yè)務切換上線工作。自2014年10月15日開始，出口貨物報關申報放行后，應當向海關申報裝載艙單，海關審核同意的方可裝載運輸工具。10月15日~30日期間，新老系統(tǒng)并行運行，10月31日后老系統(tǒng)關閉。 市商務局有關負責人介紹，此次出口艙單業(yè)務切換上線，出口貨物通關作業(yè)流程較原有模式變化較大，主要變化是，出口貨物通關環(huán)節(jié)啟用預配艙單驗核，空運貨物比照海運貨物在出口環(huán)節(jié)啟用運抵報告檢查，出口貨物通關環(huán)節(jié)增加裝載艙單環(huán)節(jié)，取消出口清潔艙單增加出口理貨報告。 同時，市商務局提醒青島外貿企業(yè)，預配艙單總、分提（運）單由不同主體傳輸，不同主體間數(shù)據(jù)傳輸協(xié)同難度加大。同時預配艙單數(shù)據(jù)質量影響貨物正常出口，海關裝載艙單審核同意為海關最終放行。“希望各有關外貿企業(yè)能夠及時了解新艙單系統(tǒng)出口切換的各個流程，外貿企業(yè)在海關出口新艙單系統(tǒng)切換過程中，遇到問題請及時向青島海關和青島市商務局反饋溝通，青島海關和青島市商務局將及時幫助企業(yè)解決困難。青島海關熱線電話為12360，或到www.qdbofcom.gov.cn網站查詢咨詢。”市商務局有關負責人說。 |
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