對于一個(gè)O基礎(chǔ)的，沒有任何財(cái)務(wù)背景的人來說，能夠高分考過CFA，我真心感到非常幸運(yùn)。回首備考CFA的漫長歷程，記憶猶新，萬千感慨，與眾友分享。
　　為了提升職場競爭力，選擇考CFA
　　我是安徽人，本科畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)化工系。本科畢業(yè)后工作了兩年，因?yàn)閷鹑诒容^感興趣，所以準(zhǔn)備放棄本專業(yè)去從事金融這個(gè)行業(yè)。因?yàn)閷ψC券比較感興趣，加上之前考取了證券從業(yè)資格，一直在證券公司上班。2014年3月，跳槽到上海通信證券公司，到今天一直都在證券公司從事證券分析。我們這一行壓力比較大、競爭比較激烈，同事們說報(bào)名學(xué)CFA對職業(yè)提升很大，在同事的建議下，我在網(wǎng)絡(luò)上搜索了一下CFA的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，我選擇時(shí)非常小心謹(jǐn)慎，生怕有的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不專業(yè)，綜合比較下選擇了高頓，因?yàn)橛X得高頓還可以。
　　上海地鐵1號線上看完了所有的教材書
　　在2014年5月下定決心才報(bào)名后，因?yàn)槲沂?基礎(chǔ)，而當(dāng)時(shí)0基礎(chǔ)班只有高頓開班，就選擇了高頓的0基礎(chǔ)班。因?yàn)槲冶救朔浅釔劢鹑谛袠I(yè)，就一下子三級全報(bào)了。平時(shí)工作比較辛苦，上班時(shí)間基本沒時(shí)間看書，看書的時(shí)間很少，加上CFA十門課內(nèi)容比較多，每天只能抽出1個(gè)小時(shí)用來看書，大部分看書時(shí)間都是在地鐵上。我坐地鐵從上班的地方到家里面要一個(gè)多小時(shí)，地鐵1號線從首站坐到尾站，從尾站到首站，有座位，中間也不用換乘，時(shí)間上還是非常充裕，在地鐵上把書都看完了。
　　老師推薦的題目至少做兩遍，還要做前三年的mock題
　　看書是能夠拿到高分的一方面，最主要的是做題目。網(wǎng)校老師讓做的題目我基本上都完成了，老師推薦的題目基本上都是CFA課本后面的原題和CFA官方協(xié)會出的mock題，非常接近考試，這些題基本上都做了兩遍題。*9遍做得比較仔細(xì)，然后把*9遍錯的題目都勾下來，然后第二遍時(shí)再把這些*9遍做錯的題目過一遍。這兩遍做下來之后，知識點(diǎn)就沒有什么盲點(diǎn)了。然后再做前三年的mock題，基本上120題能做對100題左右，心里面就比較有底，然后就去參加考試了?？荚嚨慕Y(jié)果讓我非常令人滿意，拿到全優(yōu)的成績，辛苦了那么久終于沒有白費(fèi)。
　　涂答題卡時(shí)間至少留十分鐘
　　平常模擬時(shí)涂答題卡通常只要五分鐘就足夠了，但是考試的時(shí)候真的不一樣?？荚嚂r(shí)我提前半小時(shí)就把題目做完了，感覺馬上涂答題卡時(shí)間有點(diǎn)浪費(fèi)，有問題回頭還得改。我準(zhǔn)備先檢查一下，檢查完再涂答題卡。到最后真剩5分鐘的時(shí)候才開始涂答題卡，涂到50題的時(shí)候發(fā)現(xiàn)涂錯了，錯位了，不知道哪一題漏掉了。然后我就趕緊找，趕緊找，用橡皮把涂錯的地方全部擦掉，再重新改。當(dāng)時(shí)真是非常緊張，急出了一頭汗，鈴聲響的時(shí)候老師喊停筆了，我基本上剛涂抹完，當(dāng)時(shí)不知道有多緊張，事后想想都有點(diǎn)害怕。建議考友涂答題卡的時(shí)候*4大概要留十分鐘的時(shí)間。哪怕最后幾道題不做、放棄掉，也先把答題卡涂了，這是比較好的方式。
　　最后，最想感謝的是老師的負(fù)責(zé)和學(xué)服無可挑剔的服務(wù)，老師的講解讓我做習(xí)題復(fù)習(xí)一點(diǎn)也不吃力，學(xué)服老師不厭其煩的督促我的學(xué)習(xí)進(jìn)度，才讓我能跟上考試的步伐，盡可能的在短時(shí)間里完成了考試，真心的感謝你們！
 
　　（本文編輯：陳鳳玲  來源：高頓網(wǎng)校）
　　原創(chuàng)申明：本文為高頓網(wǎng)校學(xué)員親歷講述，經(jīng)由編輯適當(dāng)整理，轉(zhuǎn)載請注明作者及出處。