交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)學(xué)什么？以后好就業(yè)嗎？
交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí)，能在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門(mén)、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)人才。
一、 交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)學(xué)什么
交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)的課程包括：運(yùn)籌學(xué)、汽車(chē)學(xué)、物流學(xué)，交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí)，接受交通運(yùn)輸技術(shù)管理、車(chē)輛工程、物流管理、信息管理的基本訓(xùn)練，使學(xué)生具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備，車(chē)輛設(shè)計(jì)制造，汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)，合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力。因而開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)也不少，有《工程圖學(xué)》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《測(cè)量學(xué)》等，也有交通運(yùn)輸方面的知識(shí)。
二、 交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)
交通運(yùn)輸被比喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，就業(yè)前景非常好。交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可到國(guó)家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門(mén)、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門(mén)、交通管理部門(mén)、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面的工作。
三、 交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)能考CMA嗎
如果畢業(yè)后不想從事本專(zhuān)業(yè)相關(guān)工作想轉(zhuǎn)行，會(huì)計(jì)算是個(gè)不錯(cuò)的選擇，管理會(huì)計(jì)CMA的報(bào)考對(duì)專(zhuān)業(yè)沒(méi)什么限制，可以在大學(xué)考下管理會(huì)計(jì)CMA證書(shū)，畢竟會(huì)計(jì)一直是熱門(mén)的就業(yè)方向，尤其是現(xiàn)在管理會(huì)計(jì)人才還比較缺乏，這樣能為自己未來(lái)發(fā)展贏來(lái)更多機(jī)會(huì)。
最近越來(lái)越多的城市推出優(yōu)厚的政策引進(jìn)CMA人才可見(jiàn)其含金量。其次對(duì)工作的幫助，如果打算跳槽，那幫助是非常大的，很多外資，國(guó)企像蘋(píng)果，戴爾，伊利等都是CMA持證人優(yōu)先的，如果是崗內(nèi)提升，也會(huì)更有閃光點(diǎn)，相當(dāng)于鍍金吧，當(dāng)然對(duì)能力也會(huì)有提升，能學(xué)習(xí)到別人沒(méi)有掌握的一些東西。
非財(cái)會(huì)人員想要通過(guò)CMA 考試，除了能夠克服以上難點(diǎn)之外，另外就是需要花費(fèi)較多的時(shí)間和精力來(lái)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容，由于本身缺乏財(cái)會(huì)基礎(chǔ)，所以備考的時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。由于是零基礎(chǔ)，建議通過(guò)報(bào)班來(lái)提高通過(guò)率。
