2024廣東省公務(wù)員筆試備考：邏輯推理

1.老張、老王、老李、老趙四人的職業(yè)分別是司機(jī)、教授、醫(yī)生、工人。已知：老張比教授個(gè)子高；老李比老王個(gè)子矮；工人比司機(jī)個(gè)子高；醫(yī)生比教授個(gè)子矮；工人不是老趙就是老李。

根據(jù)以上信息可以推知（）。

A.四個(gè)人的職業(yè)都可以確定

B.四個(gè)人的職業(yè)只能確定三個(gè)

C.四個(gè)人的職業(yè)只能確定兩個(gè)

D.四個(gè)人的職業(yè)只能確定一個(gè)

2.情感是人類對世界的藝術(shù)掌握的重要特征。藝術(shù)審美正是要以情感規(guī)范藝術(shù)對象，以情感感染、啟示藝術(shù)鑒賞者。因此（）。

A.人類的生活實(shí)踐是藝術(shù)的源泉

B.人類對世界的藝術(shù)掌握即是情感的掌握

C.一切藝術(shù)都與情感有關(guān)

D.藝術(shù)都以高尚的人類情感為對象

3.截至2013年，已有26架“波音737”客機(jī)失事。面對“波音737”設(shè)計(jì)存在失誤的指控，“波音737”的生產(chǎn)廠商明確加以否定，其理由是：每次“波音737”空難的調(diào)查都表明，飛機(jī)失事是由飛行員的操作失誤造成的。

為使廠商的上述反駁成立，以下哪項(xiàng)是必須假設(shè)的（）

Ⅰ．如果飛行員不操作失誤，“波音737”就不會(huì)失事。

Ⅱ．飛行員的操作失誤，和“波音737″的設(shè)計(jì)沒有關(guān)系。

Ⅲ．每次對“波音737”空難的調(diào)查結(jié)論都可信。

A.只有Ⅰ

B.只有Ⅱ

C.只有Ⅲ

D.Ⅱ和Ⅲ

1、【答案】A

解析：

第一步：翻譯題干。根據(jù)他們身高的關(guān)系：工人不是老趙就是老李。（1）老張＞教授，（2）老王＞老李，（3）工人＞司機(jī)，（4）教授＞醫(yī)生。

第二步：找突破口，從事實(shí)信息展開推導(dǎo)，由（1）和（4）可知，老張＞教授＞醫(yī)生，說明老張既不是教授，也不是醫(yī)生，所以老張只能是司機(jī)或工人。從“工人不是老趙就是老李”可知，老張不可能是工人，故老張是司機(jī)。

第三步：結(jié)合其他信息繼續(xù)進(jìn)行推導(dǎo)，上一步已推出老張是司機(jī)，可知在身高上，“司機(jī)＞教授＞醫(yī)生”，結(jié)合（3），可知“工人＞司機(jī)＞教授＞醫(yī)生”，因?yàn)楣と瞬皇抢馅w就是老李，而老李比老王矮，可知工人只能是老趙。剩下老李和老王的職業(yè)暫未確定。由“老王＞老李”知，只有老王是教授，老李是醫(yī)生，才符合“教授＞醫(yī)生”。四人的職業(yè)均能確定，故正確答案為A。

2、【答案】C

解析：

第一步：抓住每句話中的對象及主要內(nèi)容

第一句意在強(qiáng)調(diào)情感掌握是藝術(shù)掌握的一部分，第二句強(qiáng)調(diào)藝術(shù)審美和情感有關(guān)。

第二步：逐一判斷選項(xiàng)的作用

A項(xiàng)“人類的生活實(shí)踐是藝術(shù)的源泉”，題干沒有體現(xiàn)，屬于無關(guān)項(xiàng)。B項(xiàng)以偏概全了，因?yàn)榈谝痪鋸?qiáng)調(diào)了情感掌握是藝術(shù)掌握的一部分。C項(xiàng)根據(jù)第二句話可以推斷出來，藝術(shù)審美正是要以情感規(guī)范藝術(shù)對象，說明一切藝術(shù)都與情感有關(guān)。D項(xiàng)不符合題干推斷，由“藝術(shù)審美正是要以情感規(guī)范藝術(shù)對象”可知人類情感并非藝術(shù)對象。故正確答案為C。

第三題【答案】D

解析：Ⅰ不是必須假設(shè)的，若想廠商的反駁成立，需要假設(shè)的是：如果飛行員不操作失誤，“波音737”失事，這種失事肯定和“波音737”的設(shè)計(jì)無關(guān)；Ⅱ是必須假設(shè)的，否則，如果飛行員的操作失誤，就和“波音737”的設(shè)計(jì)有關(guān)，那么，就不能否定對“波音737”設(shè)計(jì)有失誤的指控；Ⅲ是必須假設(shè)的，如果“波音737”空難的調(diào)查結(jié)論有的不可信的話，那題干中廠商的反駁的根據(jù)也就不可信。因此本題選D。