飛行器制造工程考研方向有航空宇航制造工程、航空工程、機械工程、飛行器設(shè)計等。具體哪個專業(yè)好，還需要看考生的自身實力以及興趣進行選擇。
飛行器制造工程專業(yè)培養(yǎng)具備良好數(shù)學(xué)、力學(xué)、機械設(shè)計與制造基本理論及飛行器制造工藝等方面的知識，具有創(chuàng)新品質(zhì)和持續(xù)發(fā)展能力，能在機械工程、材料成型和飛行器制造及相關(guān)領(lǐng)域從事設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等高級工程技術(shù)人才。很多同學(xué)不知道飛行器制造工程考研方向哪個比較好，下面學(xué)長就為你具體分析，一起來看看吧。

飛行器制造工程考研方向哪個比較好？? 2022全新考研真題大禮包

一、飛行器制造工程考研方向
1.航空宇航制造工程
航空宇航制造工程隸屬于“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”一級學(xué)科，是一門主干學(xué)科，是綜合性很強的四大航空航天主力學(xué)科之一，對航空航天科學(xué)技術(shù)有極其重要的支撐作用。
2.航空工程
航空工程是將航空學(xué)的基本原理應(yīng)用于航空器的研究、設(shè)計、試驗、制造、使用和維修過程的一門工程技術(shù)。航空工程是為國民經(jīng)濟各部門(如交通運輸、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)勘探)和國防服務(wù)的綜合性工程。關(guān)于飛行及提供飛行保障的各種技術(shù)也是航空工程的內(nèi)容。
3.機械工程
機械工程專業(yè)是，以有關(guān)的自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為理論基礎(chǔ)，結(jié)合生產(chǎn)實踐中的技術(shù)經(jīng)驗，研究和解決在開發(fā)、設(shè)計、制造、安裝、運用和修理各種機械中的全部理論和實際問題的應(yīng)用學(xué)科。機械是現(xiàn)代社會進行生產(chǎn)和服務(wù)的五大要素（人、資金、能源、材料和機械）之一，并參與能量和材料的生產(chǎn)。
4.飛行器設(shè)計
飛行器設(shè)計專業(yè)是航空宇航科學(xué)與技術(shù)的二級學(xué)科之一。
二、飛行器制造工程發(fā)展前景
飛行器制造工程專業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為特色，培養(yǎng)適應(yīng)國內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求，具有較高思想政治素質(zhì)，具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實，綜合素質(zhì)高，英語能力強，系統(tǒng)掌握機械零件生產(chǎn)加工，飛機維護、大修、飛機改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專業(yè)知識，具有較強的實際操作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，能夠從事飛機運行監(jiān)控、故障診斷、飛機維護與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才和管理人才。國家非常注重這方面的人才培養(yǎng)，招生和就業(yè)前景良好。
由于這一專業(yè)技術(shù)對航空航天事業(yè)的特殊重要性，所以這一專業(yè)的教育也越來越被重視，各有關(guān)院校在國家和政府的支持下，紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實驗室，諸如計算機群、靜動力實驗室、疲勞強度實驗室、飛機陳列室、飛行控制模擬實驗室以有配套有先進測量設(shè)備的風(fēng)洞、水洞等實驗室，可以進行大型結(jié)構(gòu)(包括整架飛機)實驗與計算機模擬等。這些實驗室的建立又為專家、教授和學(xué)生進行科學(xué)研究提供了便捷的條件。
飛行器制造工程專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于工學(xué)類中的航空航天類，其中航空航天類共8個專業(yè)，飛行器制造工程專業(yè)在航空航天類專業(yè)中排名第4，在整個工學(xué)大類中排名第133位。截止到2013年12月24日，320297位飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5012元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3548元，0-2年工資4251元，10年以上工資10000元，3-5年工資5341元，6-7年工資6817元，8-10年工資7705元。
以上就是飛行器制造工程考研方向的全部介紹啦！總的來看，需要學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備的內(nèi)容還是有一定挑戰(zhàn)性的。如果你想要學(xué)習(xí)【考研專業(yè)】更多這方面的知識，歡迎大家前往高頓考研考試頻道！