越來越多的同學(xué)選擇考研的道路,選擇繼續(xù)深造,在專業(yè)領(lǐng)域獲得更多的知識(shí),知識(shí)水平更高。考研不只是使自己的能力提高,同時(shí)也是高薪工作的敲門磚。今天高頓研招網(wǎng)就和大家分析下交通運(yùn)輸考研推薦院校。
1. 交通運(yùn)輸專業(yè)介紹
交通運(yùn)輸專業(yè)主要培養(yǎng)以工科為基礎(chǔ),具有扎實(shí)的汽車運(yùn)用技術(shù)、車輛工程、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃與管理、物流系統(tǒng)工程等方面專業(yè)知識(shí),能獨(dú)立從事汽車運(yùn)用與管理、汽車設(shè)計(jì)與制造、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。是一門研究交通規(guī)律及其應(yīng)用的技術(shù)科學(xué),主要包括交通規(guī)劃、交通設(shè)施、交通運(yùn)營管理等與交通相關(guān)的各個(gè)方面。交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的血脈,有效、快速、及時(shí)地在地區(qū)之間進(jìn)行人員和物資的流通,是社會(huì)和經(jīng)濟(jì)得到正常發(fā)展的基本保證。
我國正處于現(xiàn)代交通運(yùn)輸建設(shè)的起步階段,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的任務(wù)繁重,大的交通體系的建設(shè)和維護(hù)正亟需交通運(yùn)輸方面的科學(xué)研究和工程建設(shè)的高級(jí)人才。因此,交通運(yùn)輸工程專業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景是很光明的。
2. 交通運(yùn)輸考研院校
第一檔:東南大學(xué)A+、西南交通大學(xué)A+
東南大學(xué)交通運(yùn)輸專業(yè)總體來說還是很不錯(cuò)的,教學(xué),師資和就業(yè)都屬于中上。東南大學(xué)的交通運(yùn)輸工程類專業(yè)很強(qiáng)悍的,國家重點(diǎn)一級(jí)學(xué)科、進(jìn)入雙一流(世界一流學(xué)科建設(shè)名單),國內(nèi)頂尖水平的,就業(yè)前景非常好。東南大學(xué)交通學(xué)院是“211工程”、“985工程”的重點(diǎn)建設(shè)單位,是東南大學(xué)四個(gè)“重中之重”學(xué)科建設(shè)單位。2007年“交通運(yùn)輸工程”被評(píng)為國家重點(diǎn)一級(jí)學(xué)科;“交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理”學(xué)科是國家重點(diǎn)學(xué)科,在全國同類學(xué)科中排名第一。
西南交通大學(xué)辦學(xué)前身是1896創(chuàng)辦的山海關(guān)北洋鐵路學(xué)堂,歷經(jīng)更名,后來以唐山交通大學(xué)馳名中外。西南交通大學(xué)是世界一流學(xué)科建設(shè)高校,入選“985創(chuàng)新平臺(tái)”、“211工程”建設(shè)高校、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃,同時(shí)也是中歐精英大學(xué)聯(lián)盟成員。學(xué)校擁有機(jī)械工程、交通運(yùn)輸工程兩個(gè)一級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科,電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、橋梁與隧道工程兩個(gè)二級(jí)學(xué)科國家重點(diǎn)學(xué)科,在交通運(yùn)輸、機(jī)械、道路橋梁等工程領(lǐng)域內(nèi)的辦學(xué)實(shí)力一流!
第二檔:北京交通大學(xué)A-、北京航空航天大學(xué)A-、同濟(jì)大學(xué)A-
北京交通大學(xué)是教育部直屬,教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國國家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國重點(diǎn)大學(xué),“211工程 ”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”項(xiàng)目建設(shè)高校和具有研究生院的全國首批博士、碩士學(xué)位授予高校。2017年,學(xué)校正式進(jìn)入國家“雙一流”建設(shè)行列,將圍繞優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科,重點(diǎn)建設(shè)“智慧交通”世界一流學(xué)科領(lǐng)域。師資力量雄厚,每年的就業(yè)率都在95%左右,鐵路專業(yè)大部分都會(huì)去到鐵路局,智能運(yùn)輸專業(yè)較多人選擇深造。教學(xué)水平高,學(xué)生的學(xué)習(xí)氛圍良好, 配套設(shè)施也很齊全。
同濟(jì)大學(xué)本科交通工程是國內(nèi)第一,交通運(yùn)輸整體實(shí)力很靠前,但是交通運(yùn)輸專業(yè)偏向于規(guī)劃一塊在國內(nèi)是數(shù)一數(shù)二的,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是東南大學(xué),但是偏向于交通運(yùn)輸管理方向的話應(yīng)該不及北京交通的實(shí)力,這畢竟是以前上海鐵道大學(xué)的功底,從每年研究生的錄取情況就可見一斑。本科就業(yè)當(dāng)然不及研究生就業(yè)前景好,交通運(yùn)輸類里的規(guī)劃方向主要是設(shè)計(jì)院與交通研究所;而交通運(yùn)輸管理方向主要是鐵路局和物流公司,搞調(diào)度居多 。
第三檔:大連海事大學(xué)B+、哈爾濱工業(yè)大學(xué)B+、武漢理工大學(xué)B+、中南大學(xué)B+、長(zhǎng)安大學(xué)B+
哈爾濱工業(yè)大學(xué):2016年在全國一級(jí)學(xué)科評(píng)估中,哈工大交通運(yùn)輸工程學(xué)科排名并列第6,在道路交通領(lǐng)域排名國內(nèi)第3,哈工大的交通工程在教育部學(xué)科排名全國第八,算是很不錯(cuò)的了。哈工大工科全國前四,綜合全國十名左右,c9院校之一,國防和航天特色突出。交通工程應(yīng)該是還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。此外,作為土木方面的強(qiáng)校,而道橋、交通工程這些專業(yè)又和土木密切相關(guān)這些專業(yè)的學(xué)科背景還是比較厚實(shí)的。目前,該校交通運(yùn)輸工程是土木建筑世界.一流學(xué)科群建設(shè)的一部分。
武漢理工大學(xué):在合并前的武漢理工大學(xué)前身武漢交通科技大學(xué)里面是傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)學(xué)科。在武漢理工,這種工科專業(yè)很好找工作,本科起年薪8萬以上,研究生起年薪12萬以上?,F(xiàn)在這個(gè)專業(yè)結(jié)合現(xiàn)代物流和智能交通(武漢理工智能交通研究中心),就業(yè)前景很好。也有很好的師資力量,可以百度下以武漢理工大學(xué)副校長(zhǎng)嚴(yán)新平教授、前武漢理工大學(xué)智能交通研究中心主任傅新平教授為代表的交通運(yùn)輸工程師資力量。