2022新能源科學(xué)與工程專業(yè)畢業(yè)生能夠在現(xiàn)代電力企業(yè)和研究設(shè)計(jì)單位、新能源設(shè)備制造、變頻器制造、電氣設(shè)備制造等相關(guān)單位，從事產(chǎn)品研發(fā)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、規(guī)劃、運(yùn)行維護(hù)以及技術(shù)管理等工作。
2022新能源科學(xué)與工程專業(yè)就業(yè)前景及待遇
1．新能源汽車專業(yè)的人才稀缺。雖然我國(guó)的新能源汽車技術(shù)發(fā)展迅速，各種品牌的新能源汽車不斷涌現(xiàn)，但我國(guó)的新能源汽車技術(shù)與世界領(lǐng)先技術(shù)仍有較大差距，還有很多技術(shù)改進(jìn)和研究要做；另外，我國(guó)正在貫徹“資源節(jié)約型，環(huán)境友好型”的發(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家財(cái)政對(duì)新能源汽車技術(shù)的投入較大，因而促進(jìn)了該產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展；從而，在未來(lái)幾年的發(fā)展中，該行業(yè)對(duì)新能源汽車專業(yè)的人才需求量較大，該專業(yè)人才就業(yè)比較容易；
2．新能源汽車專業(yè)就業(yè)面很廣。從該專業(yè)的課程體系可以看出，該專業(yè)不僅需要學(xué)習(xí)新能源汽車知識(shí)，還需要學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，因而其就業(yè)范圍很廣。一般可以從事新能源汽車制造，新能源汽車機(jī)電維護(hù)，新能源汽車性能測(cè)試，新能源汽車新技術(shù)培訓(xùn)，新能源汽車維修業(yè)務(wù)接待，新能源汽車銷售、新能源汽車調(diào)試，新能源維護(hù)技術(shù)主管，質(zhì)量檢驗(yàn)員、新能源汽車的生產(chǎn)和維護(hù)管理，新能源汽車服務(wù)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和管理等。根據(jù)一家企業(yè)的招聘負(fù)責(zé)人介紹，目前中國(guó)大約有17萬(wàn)左右新能源汽車人才。據(jù)估計(jì)，到2021年，該專業(yè)人才需求將達(dá)到85萬(wàn)左右，實(shí)際短缺68萬(wàn)左右，因而該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景是光明的。從相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也可以看出，該專業(yè)的薪資待遇也一直處于中等偏上水平；
還要看到，我國(guó)的新能源汽車在制造、專利、電池管理、續(xù)行里程等方面仍與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)有較大差距，新能源汽車專業(yè)人才還有很多事要做，祝愿我國(guó)新能源汽車發(fā)展越來(lái)越好。
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