據(jù)外媒9日報道，美國在與中國的貿(mào)易戰(zhàn)中開辟了一條新戰(zhàn)線——指責(zé)中國向國內(nèi)飛機制造商提供不公平的稅收減免，該跡象表明了華盛頓對中國剛剛起步的飛機制造業(yè)感到焦慮。
美國官員昨日稱，他們提交了與北京方面進(jìn)行磋商的請求，焦點是中國向國內(nèi)飛機制造商提供增值稅豁免，但不向外國制造商提供類似待遇。此舉是在世界貿(mào)易組織(WTO)提起訴訟的*9步?？偛课挥谌諆?nèi)瓦的WTO是全球貿(mào)易規(guī)則的裁決機構(gòu)。
歐盟和美國多年來一直圍繞旨在惠及空客(Airbus)和波音(Boeing)等飛機制造商的政府計劃在WTO角力。但是美國昨日此舉標(biāo)志著首次有國家針對中國的商用飛機采取行動。
目前，美國總統(tǒng)巴拉克•奧巴馬(BarackObama)領(lǐng)導(dǎo)的行政當(dāng)局日益尋求利用對中國的強硬立場作為其貿(mào)易議程的一個賣點。
美國聲稱，中國針對飛機制造商的稅收優(yōu)惠違反了WTO的規(guī)則，因為它對外國制造商并未一視同仁。
進(jìn)口商用飛機需要繳納17%的增值稅(VAT)，而國產(chǎn)飛機卻不用。
這在過去并不是什么大事。但近來中國飛機制造業(yè)迅速發(fā)展，正開始與波音等制造商展開競爭，特別是在中國迅速發(fā)展的支線航空市場。