提單是什么
2020-08-26
初級(jí)會(huì)計(jì)職稱
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老師回答
提單是指作為承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理運(yùn)輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項(xiàng)契約,但就構(gòu)成契約的主要項(xiàng)目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關(guān)貨運(yùn)項(xiàng)目,是眾所周知的;有運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸條件,承運(yùn)人也是事先規(guī)定的。
因此在托運(yùn)人或其代理人向承運(yùn)人定艙的時(shí)候就被認(rèn)為契約即告成立,所以雖然條款內(nèi)容是由承運(yùn)人單方擬就,托運(yùn)人也應(yīng)當(dāng)認(rèn)為雙方已認(rèn)可,即成為運(yùn)輸契約。
提單作為物權(quán)憑證,只要具備一定的條件就可以轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓的方式有兩種:空白背書和記名背書。但提單的流通性小于匯票的流通性。其主要表現(xiàn)為,提單的受讓人不像匯票的正當(dāng)持票人那樣享有優(yōu)于前手背書人的權(quán)利。
擴(kuò)展資料:
提單功能:
1、貨物收據(jù)
對(duì)于將貨物交給承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人,提單具有貨物收據(jù)的功能。承運(yùn)人不僅對(duì)于已裝船貨物負(fù)有簽發(fā)提單的義務(wù),而且根據(jù)托運(yùn)人的要求,即使貨物尚未裝船,只要貨物已在承運(yùn)人掌管之下,承運(yùn)人也有簽發(fā)一種被稱為“收貨待運(yùn)提單”的義務(wù)。
2、物權(quán)憑證
對(duì)于合法取得提單的持有人,提單具有物權(quán)憑證的功能。提單的合法持有人有權(quán)在目的港以提單相交換來提取貨物,而承運(yùn)人只要出于善意,憑提單發(fā)貨,即使持有人不是真正貨主,承運(yùn)人也無責(zé)任。
3、合同成立的證明文件
提單上印就的條款規(guī)定了承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù),而且提單也是法律承認(rèn)的處理有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)囊罁?jù),因而常被人們認(rèn)為提單本身就是運(yùn)輸合同。
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進(jìn)口提單背書是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間在海上進(jìn)行貨物運(yùn)輸合同的證明,指示提單一經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓,意味著背書人確認(rèn)該提單的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓。提單背書包括
2021-11-12 16:29
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以“憑指示”(To order)作為抬頭人,稱為不記名指示提單。即在提單收貨人一欄填寫“To order”并由托運(yùn)人在提單背面做成空白背書,故也稱為“空白抬頭、
2021-10-19 14:04
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暫時(shí)性差異分為應(yīng)納稅暫時(shí)性差異和可抵扣暫時(shí)性差異,應(yīng)納稅暫時(shí)性差異形成遞延所得稅負(fù)債,可抵扣暫時(shí)性差異形成遞延所得稅資產(chǎn)。
2023-06-28 17:06
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用較為官方一點(diǎn)的話來講,滯留票就是指銷售方已開出,并抄稅報(bào)稅,而購(gòu)貨方?jīng)]進(jìn)行認(rèn)證抵扣的增值稅專用發(fā)票??赡苡行┴?cái)務(wù)人員覺得這是無關(guān)痛癢的一件事,但事實(shí)上滯留發(fā)票有著非常大的涉稅風(fēng)險(xiǎn)。
2023-06-28 17:06
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工業(yè)企業(yè)是指直接從事工業(yè)性生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(或勞務(wù))的營(yíng)利性經(jīng)濟(jì)組織。
2023-06-28 17:06
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承兌的定義:1、承兌是指匯票付款人承諾在到期日支付匯票金額的一種票據(jù)行為。三種票據(jù)種類中只有匯票才有承兌制度。2、承兌是一種行為,它是一種附屬票據(jù)行為,須先有出票,然后才有承兌,并且,要以匯票原件為行為對(duì)象,持票人須憑票提示承兌,付款人須在該票正面簽章準(zhǔn)予承兌。
2023-06-28 11:06
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“簽字背書”是由監(jiān)管責(zé)任人在核查報(bào)告上簽名后上報(bào),以利監(jiān)督和責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。
2023-06-28 11:06
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一般納稅人認(rèn)定是指一般納稅人的資格認(rèn)定。
2023-06-28 10:06
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