中級(jí)經(jīng)濟(jì)師運(yùn)輸公路有人報(bào)考嗎

中級(jí)經(jīng)濟(jì)師不考公路運(yùn)輸專業(yè)了。根據(jù)人社部發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格規(guī)定和經(jīng)濟(jì)專業(yè)技術(shù)資格考試實(shí)施辦法的通知》，從2020年開(kāi)始，原來(lái)15個(gè)專業(yè)調(diào)整為10個(gè)。 整合專業(yè)
一是合并水路、公路、鐵路、民航專業(yè)，吸納郵電專業(yè)中“郵政運(yùn)輸”專業(yè)內(nèi)容，調(diào)整設(shè)置為運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)。
主要理由：鐵路、公路、水路、民航的發(fā)展及綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、新的交通運(yùn)輸管理布局等，均由交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌規(guī)劃。在經(jīng)濟(jì)考試中,水路、公路、鐵路、民航四個(gè)專業(yè)報(bào)考人數(shù)均不足1萬(wàn)人，其中，水路、民航專業(yè)初級(jí)報(bào)考人員只有幾百人，不符合組織全國(guó)統(tǒng)一考試的條件。從行業(yè)管理和人才需求來(lái)看，不適宜再單獨(dú)分專業(yè)組織實(shí)施，建議予以合并。在新的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)中，將重點(diǎn)突出原有各專業(yè)間的共性內(nèi)容，可增加快遞等現(xiàn)代物流行業(yè)考核要求，更好地適應(yīng)新的交通運(yùn)輸體系建設(shè)。
二是合并建筑經(jīng)濟(jì)、房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)專業(yè)，調(diào)整設(shè)置為建筑經(jīng)濟(jì)專業(yè)。
主要理由：在國(guó)家職業(yè)資格目錄清單中，已設(shè)置了與房地產(chǎn)專業(yè)相近的準(zhǔn)入類和水平評(píng)價(jià)考試（房地產(chǎn)估價(jià)師、房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)專業(yè)人員職業(yè)資格考試），考試內(nèi)容也與房地產(chǎn)專業(yè)經(jīng)濟(jì)的重合度較高，故經(jīng)濟(jì)考試不宜再重復(fù)設(shè)置該專業(yè)。同時(shí)，建筑經(jīng)濟(jì)、房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)屬建設(shè)行業(yè)，專業(yè)基礎(chǔ)相近，符合合并組織的條件。合并后以原有建筑專業(yè)內(nèi)容為主，可適當(dāng)加入部分房地產(chǎn)專業(yè)內(nèi)容，調(diào)整設(shè)置為新的建筑經(jīng)濟(jì)專業(yè)。
三是改造商業(yè)經(jīng)濟(jì)專業(yè)內(nèi)容，吸納貿(mào)易、現(xiàn)代電子商務(wù)等內(nèi)容，調(diào)整設(shè)置為商務(wù)專業(yè)。
主要理由：現(xiàn)行的商業(yè)經(jīng)濟(jì)與工商管理兩個(gè)專業(yè)存在一定程度的內(nèi)容重疊和交叉。從歷年報(bào)考數(shù)據(jù)看，商業(yè)經(jīng)濟(jì)專業(yè)人才的社會(huì)需求并不大。而商務(wù)是職業(yè)分類中經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域一級(jí)類別，專業(yè)設(shè)置定位于商務(wù)領(lǐng)域的各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，可涵蓋傳統(tǒng)商業(yè)經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、現(xiàn)代電子商務(wù)等內(nèi)容。隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)的不斷推進(jìn)，各類商務(wù)活動(dòng)將日益頻繁，商務(wù)專業(yè)人才在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中將發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。調(diào)整該專業(yè)有助于清晰定位相應(yīng)的從業(yè)群體，還有利于暢通商務(wù)領(lǐng)域各類專業(yè)人員的職業(yè)發(fā)展通道。 以上就是【中級(jí)經(jīng)濟(jì)師運(yùn)輸公路有人報(bào)考嗎】的全部解答，如果想要學(xué)習(xí)更多相關(guān)知識(shí)，歡迎大家前往高頓教育官網(wǎng)！