2023南京航空航天大學(xué)考研524車輛工程綜合考試大綱公布！考試大綱指明了專業(yè)課考試的試題范圍，是考生考研復(fù)習(xí)的一大利器，必須認(rèn)真研讀和準(zhǔn)備。小編整理了考試大綱的內(nèi)容，供各位考生參考！
南京航空航天大學(xué)考研524車輛工程綜合考試大綱　　課程名稱：車輛工程綜合
　　適用專業(yè)：機(jī)械工程（車輛工程）、機(jī)械（車輛工程）
　　命題范圍：《汽車?yán)碚摗罚ㄕ?0%）和《汽車設(shè)計》（占50%）
　　考試內(nèi)容：
　?。ㄒ唬镀?yán)碚摗凡糠郑?br>　　1．汽車動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性
　　汽車動力性指標(biāo)、車速與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線、行駛過程力的平衡和功率平衡分析、汽車驅(qū)動-附著條件分析、汽車燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)、燃油經(jīng)濟(jì)性計算、影響燃油經(jīng)濟(jì)性的因素分析、發(fā)動機(jī)功率選擇、最小傳動比選擇及行駛工況分析、最大傳動比選擇及行駛工況分析、傳動系檔數(shù)與各檔傳動比的選擇。
　　2．汽車制動性和操縱穩(wěn)定性
　　汽車制動性的評價指標(biāo)、制動時車輪的受力分析、制動效能及其恒定性分析、制動時汽車方向穩(wěn)定性分析、前后制動器制動力的比例關(guān)系、輪胎的側(cè)偏特性、線性二自由度汽車模型及動力學(xué)方程、前輪轉(zhuǎn)角輸入汽車操縱穩(wěn)定性響應(yīng)分析。
　　3．汽車平順性和通過性
　　人體對振動的反應(yīng)和平順性評價、路面不平度的統(tǒng)計特性、時間域和空間域功率譜密度轉(zhuǎn)換、汽車振動系統(tǒng)的簡化、雙質(zhì)量系統(tǒng)的振動、汽車通過性評價指標(biāo)和幾何參數(shù)、間隙失效。
　?。ǘ镀囋O(shè)計》部分：
　　1．汽車總體設(shè)計
　　汽車總體設(shè)計的任務(wù)與工作順序，汽車型式、主要尺寸和參數(shù)，發(fā)動機(jī)及輪胎選擇的方法，總布置草圖的畫法及各部件的布置方法，進(jìn)行運(yùn)動校核的方法。
　　2.傳動系統(tǒng)設(shè)計
　　離合器設(shè)計的基本要求，離合器結(jié)構(gòu)方案分析，主要參數(shù)的選擇、設(shè)計與計算，扭轉(zhuǎn)減振器和離合器操縱機(jī)構(gòu)原理。機(jī)械式變速器布置方案分析及主要參數(shù)選擇，同步器設(shè)計。萬向節(jié)傳動的運(yùn)動分析和受力分析，萬向節(jié)、傳動軸及中間支承設(shè)計。主減速器設(shè)計，差速器設(shè)計，車輪傳動裝置型式及有關(guān)設(shè)計計算，驅(qū)動橋殼設(shè)計。
　　3.行駛系統(tǒng)設(shè)計
　　懸架主要性能參數(shù)的確定，彈性元件參數(shù)的計算，獨(dú)立懸架導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)計，減振器參數(shù)的選擇。車架結(jié)構(gòu)形式與尺寸選擇，車架載荷工況及強(qiáng)度計算。
　　4.轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)設(shè)計
　　轉(zhuǎn)向系主要性能參數(shù)確定，循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器設(shè)計，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式和布置方案的選擇及有關(guān)計算，轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計。制動器設(shè)計，制動驅(qū)動機(jī)構(gòu)的型式及計算。
　　參考書目：
　　1.《汽車?yán)碚摗?，余志生主編，機(jī)械工業(yè)出版社，2006
　　2.《汽車設(shè)計》（第四版），王望予主編，機(jī)械工業(yè)出版社，2004.
　　以上是關(guān)于【2023南京航空航天大學(xué)考研524車輛工程綜合考試大綱公布！】的內(nèi)容，希望能幫助準(zhǔn)備考研的同學(xué)們節(jié)省備考時間、提高備考效率。
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