周三兩市大盤整體呈現(xiàn)單邊下行的走勢，盤面上個股多數(shù)下跌，上海自貿(mào)區(qū)概念股回調(diào)居前。截至12月11日收盤，上海自貿(mào)區(qū)概念板塊跌2.42%，龍頭股份跌6.51%，愛建股份、大江股份、華貿(mào)物流跌幅均超過4%，大眾交通、中路股份、外高橋、上海物貿(mào)、東方創(chuàng)業(yè)、張江高科跌幅均超過3%，上海建工、東方航空、陸家嘴等跌幅均超過2%。
　　金元證券投資顧問楊青松表示，上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)過反復(fù)的炒作和題材的升華，部分股票股價已經(jīng)透支企業(yè)未來存在重組注資的預(yù)期，一切脫離業(yè)績的題材炒作，最后股價都會出現(xiàn)大面積的回歸，因此投資者對于上海本地股的炒作要保持謹慎。國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立上海自貿(mào)區(qū)之后，以上海機場[-0.93% 資金 研報]、上海港、外高橋[-3.82% 資金 研報]、陸家嘴[-2.36% 資金 研報]為代表的上海自貿(mào)概念股全面大漲，平均*6漲幅達到100%。在自貿(mào)區(qū)受益概念股大幅上漲的背后，以臨時股東為代表的產(chǎn)業(yè)資本在大肆出逃，自貿(mào)區(qū)概念股本身就屬于事件驅(qū)動型的事件炒作，產(chǎn)業(yè)資本退出應(yīng)該引起投資者的關(guān)注。
　　在經(jīng)歷兩個月左右的平靜期之后，9月份曾勁吹的自貿(mào)風(fēng)再度刮起。據(jù)報道，繼上海自貿(mào)區(qū)之后，第二批自貿(mào)區(qū)會簽審核將于12月啟動，明年5－6月份有望正式落地。此前，天津市副市長、濱海新區(qū)區(qū)長宗國英也曾表示，在進一步推進綜合配套改革方面，“積極建設(shè)自由貿(mào)易實驗區(qū)”被列入2014年的重點工作；宗國英稱，已完成了所有申報自貿(mào)區(qū)的文件并上報國務(wù)院，獲批的希望很大。
　　此前，商務(wù)部12月4日召開“自貿(mào)區(qū)建設(shè)”專題新聞發(fā)布會，商務(wù)部辦公廳主任姚堅表示，目前我國正在建設(shè)18個自貿(mào)區(qū)，涉及31個國家和地區(qū)。其中，已簽署12個自貿(mào)協(xié)定。一時間，自貿(mào)區(qū)概念股成為資金爭相追捧的對象。
　　昨日開盤，天津自貿(mào)區(qū)概念再度大幅活躍，領(lǐng)漲龍頭天津松江[5.38% 資金 研報]、津濱發(fā)展[1.47% 資金 研報]雙雙放量大漲。截至收盤，天津松江漲5.38%。
　　分析人士表示，當(dāng)前市場依然處于改革的紅利釋放期，諸如自貿(mào)區(qū)擴圍等相關(guān)政策，仍將不時給市場帶來活躍度；其中濱海新區(qū)投資5700億元打造自貿(mào)新區(qū)，更將給天津自貿(mào)板塊帶來中期發(fā)展機遇。因此，第二批自貿(mào)區(qū)概念股仍值得關(guān)注。
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