今日早盤，股指延續(xù)昨日反彈趨勢(shì)。截至發(fā)稿，滬指漲逾1%，收復(fù)4600點(diǎn)；深證成指與創(chuàng)業(yè)板指也均漲逾1%。盤面上看，航空制造、三沙概念、運(yùn)輸服務(wù)、電力、軍工航天等漲幅居前。
　　消息面，1.24日(周三)為解凍高峰日，解凍資金將達(dá)2.38萬億元，26日(周五)本輪申購資金全部解凍。今日將有申購11只新股凍結(jié)的近4萬億元資金解凍，這其中就包括申購國泰君安所凍結(jié)的2.35萬億資金。昨日市場(chǎng)的V型反轉(zhuǎn)給了新的解凍資金以信心，在如此巨量的資金下，今日大盤有望延續(xù)昨日的反彈之勢(shì)。2.民航局主辦的2015年中國民航發(fā)展論壇開幕，本屆論壇關(guān)鍵詞早已敲定“一帶一路”。早盤，航空運(yùn)輸漲幅居前，中國國航、南方航空、吉祥航空漲停。
　　短期情緒宣泄后，市場(chǎng)關(guān)注度或?qū)⒅匦禄氐介L期上行邏輯上。目前資金面以及國企改革為主的政策面并沒有轉(zhuǎn)向，因此在短期大幅下跌后市場(chǎng)有望逐漸回歸原有趨勢(shì)中。本周下半周打新資金回流、國企改革總體政策出臺(tái)預(yù)期以及去杠桿化后監(jiān)管政策趨緩都有助于市場(chǎng)恢復(fù)上行。近期兩融去杠桿、資金面寬松程度低于預(yù)期等因素施壓市場(chǎng)，接下來市場(chǎng)或仍需一些時(shí)間來消化調(diào)整壓力，并尋找新平衡，積蓄新的上攻動(dòng)能。
　　急跌不改牛市 兩方面布局高送轉(zhuǎn)個(gè)股
　　華訊財(cái)經(jīng)認(rèn)為，打新資金歸來，兩市高開，滬指一度漲逾1%，技術(shù)上，滬指5日線有壓力，更強(qiáng)壓力在30日線處的缺口，沖高后料將還有震蕩。創(chuàng)業(yè)板壓力在5日線、以及3497點(diǎn)附近缺口。滬指有望在60日均線處企穩(wěn)止跌，若60日均線失守下一個(gè)支撐位將是在3900附近。雖然昨日的V型反轉(zhuǎn)給了市場(chǎng)信心，不過我們還是要保持一份謹(jǐn)慎的態(tài)度。畢竟，本次調(diào)整很重要的原因就是監(jiān)管層在去杠桿。在場(chǎng)外的杠桿資金沒有大部分退出之前，調(diào)整可能隨時(shí)到來。因此，時(shí)刻保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備鎖定利潤。
　　從操作上看，關(guān)注監(jiān)管層動(dòng)向，熱點(diǎn)輪動(dòng)，仔細(xì)擇股。分析建議，投資者可以從兩方面參與高送轉(zhuǎn)個(gè)股，一是在已經(jīng)公布高送轉(zhuǎn)預(yù)案的股票中選擇有業(yè)績(jī)支撐、漲幅不大的個(gè)股，積極參與;另外，可提前布局具有高送轉(zhuǎn)預(yù)期的潛力股。上市時(shí)間不久、股本不大、每股資本公積金及每股未分配利潤較高等指標(biāo)，均可衡量高送轉(zhuǎn)預(yù)期。
　　文章來源：騰訊證券

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