《“十三五”時期京津冀國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃》近日正式印發(fā),確定了互聯(lián)互通、加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等九方面的重點(diǎn)任務(wù),三地一盤棋推動京津冀協(xié)同發(fā)展。
在剛剛過去的這個春節(jié),越來越多喜歡出境游過大年的北京人發(fā)現(xiàn),采用高鐵倒地鐵的方法,從天津濱海國際機(jī)場出發(fā)只需一個小時出頭。不但一點(diǎn)也不比從市內(nèi)前往首都機(jī)場費(fèi)時,機(jī)票還便宜了不只一點(diǎn)點(diǎn)。趙先生全家去臺灣,從天津走便宜了三千多塊錢。
因為經(jīng)濟(jì)實惠、時間有保障,根據(jù)統(tǒng)計,2015年選擇從天津機(jī)場進(jìn)出北京的旅客已達(dá)到18萬人次。而根據(jù)規(guī)劃,未來北京和天津濱海國際機(jī)場之間現(xiàn)有的高鐵倒地鐵,還將被更為直接通暢的聯(lián)通方式所取代。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司司長于勝英介紹,比如說這次北京新機(jī)場要和北京的現(xiàn)有的機(jī)場連接一條軌道,將來還要把天津的機(jī)場和北京的機(jī)場,有軌道來連通,這樣如果北京這邊緊張,可以落地在天津。
而基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重要部分,也正是《“十三五”時期京津冀國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃》所確定的重要任務(wù)其中的一個。包括互聯(lián)互通在內(nèi),《規(guī)劃》共著力提出了打造全國創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟(jì)增長新引擎、構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系、建設(shè)生態(tài)修復(fù)環(huán)境改善示范區(qū)等九大重點(diǎn)任務(wù)。
據(jù)了解,《“十三五”時期京津冀國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃》是我國*9個跨省市的區(qū)域“十三五”規(guī)劃,進(jìn)一步增強(qiáng)發(fā)展整體性。從三省市各自“一畝三分地”的思維定式,到“三地一盤棋”統(tǒng)籌規(guī)劃,區(qū)別到底在哪兒呢?
仍以交通為例,未來京津冀互聯(lián)互通,是將在原有的交通網(wǎng)的基礎(chǔ)上統(tǒng)籌整合,因此三地一盤棋至關(guān)重要。國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長任虹指出,京津冀交通協(xié)同發(fā)展交通一體化,實際上并不是說進(jìn)行大規(guī)模的基礎(chǔ)建筑,實際上是想在原有的交通網(wǎng)的基礎(chǔ)上提制增效,添平補(bǔ)齊,方便廣大人們?nèi)罕姷某鲂小?/div>
再比如,例如京津冀大氣污染聯(lián)防聯(lián)控的提法由來已久,三地抗擊霧霾的決心也不可謂不大。此次《規(guī)劃》,同樣在綠色發(fā)展,建設(shè)生態(tài)修復(fù)環(huán)境改善示范區(qū)的任務(wù)中,提出要強(qiáng)化大氣污染的區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控。但以往,三地之間的應(yīng)急預(yù)案措施及啟動標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,使得此地全城戒備,彼地卻還未節(jié)制污染的情況時有發(fā)生,效果不佳。對此,環(huán)保部日前啟動了京津冀地級及以上城市統(tǒng)一重污染天氣預(yù)警分級標(biāo)準(zhǔn)的試點(diǎn),力爭真正做到京津冀地區(qū)對霧霾的多管齊下聯(lián)動治理真正落到實處。而如今,三地規(guī)劃的通盤考慮,將使“十三五”期間京津冀在更多方面實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。
本文來源:央廣網(wǎng);作者:劉祎辰

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