自上周五證監(jiān)會例會未宣布滬港通啟動具體時間，近日關(guān)于滬港通或被擱置的消息甚囂塵上，且上周上證所也取消了原定舉行的滬港通開通彩排儀式。
　　多位業(yè)內(nèi)人士稱，截至目前，從印花稅和股息稅的處理，到貨幣兌換匯率額度的細(xì)節(jié)等各方面，滬港通還有大量政策上的問題未能明確，只有在開通前明確下來，才能保證開通后交易的順利進(jìn)行。
　　稅收細(xì)則待出
　　在印花稅稅率方面，盡管內(nèi)地和香港都是千分之一的收費(fèi)，但對香港投資者而言，因為“買賣雙方均須繳付”，但內(nèi)地A股只需要賣方交付，所以這方面成本大約是內(nèi)地投資者的兩倍。
　　香港投資人士溫天納對《*9財經(jīng)日報》稱，在稅務(wù)處理原則上，一切安排涉及交易所及政府稅項問題，必須由兩地機(jī)構(gòu)及政府機(jī)關(guān)抱著互惠互利的長線取態(tài)，克服短線利益。印花稅安排應(yīng)該是根據(jù)交易地的要求進(jìn)行，否則會出現(xiàn)混亂，對其他QDII、QFII以及RQFII投資者造成混亂甚至是不公。
　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相比投資H股而言，通過投資紅籌股和其他港股的*5優(yōu)勢，是因為股權(quán)架構(gòu)在境外，相對H股需要繳納10%的股息稅，投資紅籌股因為可以享受免股息稅的優(yōu)惠，對內(nèi)地長期投資者有不少吸引力，不少內(nèi)地投資者也早已經(jīng)直接在香港開戶投資紅籌股等。
　　溫天納認(rèn)為，預(yù)計滬港通將免征股息稅，不過未做出最終決定。按現(xiàn)行規(guī)定，香港不征收股息稅，但對于交易H股的外國機(jī)構(gòu)投資者，內(nèi)地征收10%的股息。監(jiān)管機(jī)構(gòu)曾非正式表示滬港通機(jī)制不適用中國資本利得稅。若向內(nèi)地投資者征收股息稅的話，會降低滬港通的潛在交易規(guī)模。
　　香港匯業(yè)證券策略師岑智勇對《*9財經(jīng)日報》稱，過去一段時間紅籌在香港受關(guān)注程度不算高，直至近期央企改革推進(jìn)才再受關(guān)注。事實(shí)上，一些內(nèi)地投資者比境外投資者對這些企業(yè)更熟悉，不少消費(fèi)者都是這些企業(yè)的客戶；而從稅收角度看，紅籌股也的確有更大吸引力，除了中國移動和中國聯(lián)通外，其余紅籌股投資者都無需繳納股息稅。
　　兌換規(guī)模有望放寬
　　香港金融管理局相關(guān)資料顯示，個人客戶可以進(jìn)行人民幣與港元之間的雙向兌換，現(xiàn)鈔兌換每人每次不超過等值20000元人民幣，通過存款賬戶兌換每人每天不超過等值20000元人民幣。
　　溫天納認(rèn)為，目前滬港通很多細(xì)節(jié)其實(shí)尚未厘清，稅務(wù)、交易結(jié)算、如外匯等等，在匯率問題上，預(yù)計是以香港的現(xiàn)有離岸人民幣作為交易基礎(chǔ)，不存在投資者在沒有人民幣的存款下，突然期望大手買入A股，因此目前每天2萬元人民幣的限制其實(shí)需要放寬。事實(shí)上，目前有人民幣存款的投資者可能不存在投資A股的需求，同樣目前沒有人民幣存款的投資者可能存在龐大的投資A股需求。
　　由于所有報價都是以人民幣結(jié)算，因此匯價問題，適宜以投資者所在地的匯率作為計算基準(zhǔn)。交易貨幣是人民幣，在貨幣結(jié)算上，估計內(nèi)地投資者兌換人民幣為港幣時（其實(shí)是由中間的官方結(jié)算機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，內(nèi)地投資者不可自行兌換），會在內(nèi)地以在岸價對換，再由結(jié)算行處理，而離岸交易，則在離岸進(jìn)行，按照離岸匯率計算。
　　一位香港銀行業(yè)高管亦認(rèn)為，滬港通開通前，至今香港金管局和港交所都從無提及境外投資者可以實(shí)時無上限兌換人民幣，這些法規(guī)本來預(yù)期在9月的時候就會放開，但至今未有消息。另外，是否有機(jī)構(gòu)會無上限在香港提供人民幣給投資者，這也需要確認(rèn)，只有這些機(jī)制在滬港通正式開通前，都必須最終確立下來，才能保證開通后交易的順利進(jìn)行。
　　港交所相關(guān)資料顯示，每日額度限制下滬港通每日跨境交易的*6買盤凈額，北向每日額度為人民幣130億元，南向每日額度為人民幣105億元。
　　港交所行政總裁李小加此前表示，滬港通是在內(nèi)地資本項目尚未完全開放的情況下推出的一項創(chuàng)新計劃，在試點(diǎn)初期設(shè)置額度管控，是為了平穩(wěn)有序、風(fēng)險可控地推出這一計劃。在運(yùn)行順利后，相信兩地監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在綜合考慮額度使用程度、運(yùn)行情況、以及市場需求等因素后適當(dāng)調(diào)整額度管理機(jī)制，甚至可能逐步取消額度管理。所以大家不必太過擔(dān)心額度夠不夠的問題。