【小編導(dǎo)讀】：高盛日前發(fā)布*7報(bào)告，將中國內(nèi)地汽車市場今明兩年增速預(yù)期分別下調(diào)1.5和1個(gè)百分點(diǎn)至9.5%和8%，預(yù)計(jì)2017年增速將進(jìn)一步下滑至7%。
　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會*7數(shù)據(jù)顯示，中國5月份廣義乘用車銷量157萬輛，同比增長3.8%，創(chuàng)歷史同期最低增速。高盛認(rèn)為，中國汽車市場增長進(jìn)一步放緩不可避免，主要面臨三大利空因素，一是疲軟的經(jīng)濟(jì)增長將影響汽車消費(fèi)，二是一二線城市潛在限購政策造成的提前消費(fèi)效應(yīng)逐漸消失，三是反腐政策對高端進(jìn)口車需求的沖擊。
　　高盛指出，中國本土品牌正搶占市場份額，今年前五個(gè)月本土品牌市占率從去年同期的32.7%升至37.6%，尤其是SUV型車款。預(yù)計(jì)今年本土品牌銷量將增長21%，國際品牌增長8%。
　　港股上市的中資車企中，高盛給予吉利(00175.HK)“買入”評級，目標(biāo)價(jià)4.66港元；給予比亞迪(002594.HK)“買入”評級，目標(biāo)價(jià)61.66港元；給予東風(fēng)(00489.HK)“中性”評級，目標(biāo)價(jià)12.18港元。外資車企方面，高盛認(rèn)為在中國需求放緩過程中，福特比通用汽車受沖擊更小，因?yàn)榍罢咚嫉氖袌龇蓊~要小得多，因此將通用汽車評級從“買入”下調(diào)至“持有”，將福特評級上調(diào)至“買入”。
　　來源：中證網(wǎng)

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