租賃車(chē)輛比自購(gòu)及掛靠方式經(jīng)營(yíng)更靠譜

某煤炭銷(xiāo)售公司計(jì)劃成立一家大型物流運(yùn)輸公司，負(fù)責(zé)為公司運(yùn)輸煤炭業(yè)務(wù)，計(jì)劃采購(gòu)車(chē)輛30臺(tái)，每臺(tái)價(jià)值40萬(wàn)元，總價(jià)值1200萬(wàn)元。企業(yè)比較分析了幾種方案：

方案一：自購(gòu)車(chē)輛運(yùn)輸。自購(gòu)車(chē)輛需要占用資金1200萬(wàn)元，雖說(shuō)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額204萬(wàn)元，但是由于運(yùn)輸車(chē)輛流動(dòng)性大，面臨著巨大的交通風(fēng)險(xiǎn)，加上車(chē)輛日常管理維護(hù)不好監(jiān)管，以及司機(jī)人力成本上升，企業(yè)投資回收率比較低，自購(gòu)車(chē)輛并不好。

方案二：實(shí)行車(chē)輛掛靠方式經(jīng)營(yíng)。所謂車(chē)輛掛靠方式經(jīng)營(yíng)，指?jìng)€(gè)人出資購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛而掛靠在某客貨運(yùn)輸企業(yè)，并以運(yùn)輸公司名義進(jìn)行客貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，由掛靠單位提供適于營(yíng)運(yùn)的法律條件，并收取相應(yīng)的管理費(fèi)或有償服務(wù)費(fèi)的經(jīng)營(yíng)方式?！敦?cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于將鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)納入營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的》(財(cái)稅〔2013〕106號(hào))附件1《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》第二條規(guī)定，單位以承包、承租、掛靠方式經(jīng)營(yíng)的，承包人、承租人、掛靠人(以下統(tǒng)稱(chēng)承包人)以發(fā)包人、出租人、被掛靠人(以下統(tǒng)稱(chēng)發(fā)包人)名義對(duì)外經(jīng)營(yíng)并由發(fā)包人承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任的，以該發(fā)包人為納稅人。否則，以承包人為納稅人。稅法雖說(shuō)認(rèn)可了掛靠方式經(jīng)營(yíng)，但是，一些省市的地方性法規(guī)、規(guī)章也明令禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)，但對(duì)于貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的掛靠經(jīng)營(yíng)，目前尚沒(méi)有部門(mén)規(guī)章或其他規(guī)范性文件的限制性規(guī)定，同時(shí)有一些省市對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)仍持鼓勵(lì)態(tài)度。由于政策不明朗，企業(yè)也不敢涉足。加上掛靠方式經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸事故一般由被掛靠方先墊付，一旦掛靠方無(wú)力承擔(dān)，風(fēng)險(xiǎn)還是被掛靠方的。掛靠方式經(jīng)營(yíng)雖說(shuō)也能取得增值稅專(zhuān)用發(fā)票抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額204萬(wàn)元，由于運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)比較大，此方法并不是上策。

方案三：實(shí)行租賃車(chē)輛運(yùn)輸。由于企業(yè)有穩(wěn)定的貨源(運(yùn)輸業(yè)務(wù))，一些個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主也希望獲得穩(wěn)定的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方協(xié)商，企業(yè)租賃個(gè)體戶(hù)的車(chē)輛從事煤炭運(yùn)輸。具體操作方法：企業(yè)與車(chē)輛所有人簽訂租賃合同，車(chē)輛所有人收取車(chē)輛租賃費(fèi)，并到稅務(wù)部門(mén)代開(kāi)動(dòng)產(chǎn)租賃發(fā)票。每臺(tái)車(chē)輛一年租賃費(fèi)8萬(wàn)元，40臺(tái)車(chē)共計(jì)320萬(wàn)元，比自購(gòu)車(chē)輛計(jì)提折舊只多20萬(wàn)元，但企業(yè)的修理及零配件不知節(jié)約了多少，從這個(gè)方面比較，租賃經(jīng)營(yíng)還是劃算的。與此同時(shí)，企業(yè)再與車(chē)輛所有人簽訂勞務(wù)合同，按月發(fā)放工資，確立勞務(wù)雇用關(guān)系。通過(guò)這種方法，企業(yè)可以節(jié)約資金1200萬(wàn)元，雖說(shuō)少抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額204萬(wàn)元，但是，比起發(fā)生重大交通事故的損失，少抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額204萬(wàn)元算不了什么。

通過(guò)上述三種方案的比較，方案一，占用了企業(yè)的資金，增加了企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，好處是能抵扣一點(diǎn)進(jìn)項(xiàng)稅額。方案二雖能節(jié)約資金，但增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，加上有些地方不準(zhǔn)掛靠方式經(jīng)營(yíng)，該方案在某些地方行不通。方案三，一是可以節(jié)約企業(yè)的資金;二是降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。不足之處稅負(fù)高一點(diǎn)兒，但比起風(fēng)險(xiǎn)還是劃算的。經(jīng)過(guò)比較，結(jié)論是租賃車(chē)輛比自購(gòu)車(chē)輛及掛靠方式經(jīng)營(yíng)好。

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