今年廣東省“兩會”上，省政協(xié)委員李廣曦提交提案，建議建立收費(fèi)性路橋項目運(yùn)營階段的審計公示制度，對收費(fèi)性路橋項目進(jìn)行定期審計，明確路橋運(yùn)營負(fù)荷，收費(fèi)數(shù)額，年限等定量依據(jù)，以回應(yīng)消費(fèi)者的質(zhì)疑。
李光曦還提出，路橋收費(fèi)審計工作應(yīng)引入民間機(jī)構(gòu)，與政府審計結(jié)果相互對照，并納入政務(wù)公開范疇。近日，廣東省審計廳答復(fù)稱，將會加強(qiáng)對收費(fèi)性路橋的審計監(jiān)督，通過購買社會服務(wù)的方式增強(qiáng)政府審計力量。
年票征收率已大幅下滑
年票制自2001年在廣東省各市陸續(xù)試行以來，已經(jīng)走過了15個年頭。然而，近年來卻出現(xiàn)了越來越多反對年票制的聲音。省政協(xié)委員李廣曦在提案中表示，道路管理部門沒有及時對收費(fèi)路橋建設(shè)項目進(jìn)行監(jiān)督審計，或者有監(jiān)督審計但沒有將相關(guān)審計結(jié)果公開，導(dǎo)致民眾對路橋項目的收費(fèi)數(shù)額及年限等計算依據(jù)產(chǎn)生質(zhì)疑。而部分城市機(jī)動車年票與機(jī)動年審掛鉤的做法，也涉嫌違反《道路交通安全法》，開始遭到民眾抵制。
廣東省審計廳在回應(yīng)政協(xié)委員關(guān)于建立路橋收費(fèi)審計公示制度的提案中表示，省審計廳于2015年8月至12月期間，組織了對廣東省17個市在2013年至2015年6月期間，試行年票制車輛通行費(fèi)的收支情況進(jìn)行審計調(diào)查。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于公眾對公路超期收費(fèi)不滿，年票征收率已經(jīng)出現(xiàn)了大幅下滑，收費(fèi)還貸作用在減弱。當(dāng)前試行的年票制是否仍適用我省省情有待商榷。
建路橋收費(fèi)審計公示制度
另外，省審計廳對建立路橋收費(fèi)審計公示制度表示贊同。據(jù)悉，省交通廳已于2016年初發(fā)文，要求各地級以上市交通運(yùn)輸局在2016年2月底前向社會公開審計年票收費(fèi)的相關(guān)信息，這其中包括了納入年票制的收費(fèi)公路項目、設(shè)置的收費(fèi)站點、收費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)年限、收支情況和剩余債務(wù)等。目前，民眾已經(jīng)可以通過登錄各市政府網(wǎng)站查看年票賬本。
李廣曦在提案中還建議，路橋收費(fèi)審計工作應(yīng)該由兩者分別完成，一是政府指定的審計部門，二是政府向社會購買能提供審計服務(wù)的民間機(jī)構(gòu)。兩種審計結(jié)果相互對照，既能令統(tǒng)計口徑符合民意，亦保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，而審計結(jié)果應(yīng)納入政務(wù)公開范疇。
省審計廳在回應(yīng)中稱，下一步將會加強(qiáng)對收費(fèi)性路橋的審計監(jiān)督，通過購買社會服務(wù)的方式增強(qiáng)政府審計力量，消除公眾質(zhì)疑，提高資金使用績效。
本文來源：南方都市報