高頓網(wǎng)校小編在10月27日為大家?guī)硪黄袢疹^條的新聞:汽車企業(yè)和中國銀行大舉進(jìn)軍俄羅斯市場——俄羅斯媒體,敬請關(guān)注。
  據(jù)俄羅斯媒體報道,中國銀行業(yè)和汽車企業(yè)正在不斷加強(qiáng)在俄羅斯市場的存在,目前已經(jīng)有第四家銀行(中國農(nóng)業(yè)銀行)在俄注冊了子公司, 中國車企也在俄市場上呈“進(jìn)攻”態(tài)勢。
  在俄羅斯遭遇西方制裁、陷入冷戰(zhàn)后最嚴(yán)重國際孤立之時,中國加大了在俄羅斯的投資存在。雖然普京日前表示,俄對亞太地區(qū)的積極政策不是因?yàn)槭艿街撇?,而是出于?wù)實(shí)態(tài)度。但在西方媒體看來,俄羅斯是通過加強(qiáng)和中國的合作,幫助自己熬過歐美制裁,對沖制裁帶來的巨大損失。
  本月中旬,中國總理李克強(qiáng)到訪俄羅斯并簽署多項合作協(xié)議引發(fā)巨大關(guān)注。分析認(rèn)為中俄在能源合作、高鐵建設(shè)和本幣互換等方面合作空間巨大,伴隨相關(guān)合作項目落實(shí),兩國全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系已進(jìn)入新的發(fā)展階段,務(wù)實(shí)合作將迎來新一輪升級深化。
  中國車企涌入俄羅斯
  據(jù)《俄羅斯之聲》中文網(wǎng)報道,歐洲汽車生產(chǎn)廠家正在縮減在俄羅斯的生產(chǎn)量并提高價格,而中國公司卻展開了“進(jìn)攻”態(tài)勢。中國華泰汽車(Hawtai Motor)公司宣布,要在俄羅斯投資11億美元建廠,其設(shè)計規(guī)模為每年10萬輛。
  該公司官方代表張家欣這樣宣布說。據(jù)他介紹,華泰非常理解俄羅斯政府提高本土化水平政策,因此正在汽車配件廠附近尋找場地。從今年8月份開始,華泰集團(tuán)按合同規(guī)定啟動在卡拉恰伊—切爾克斯的“Derways”工廠。年底前,這家不大的企業(yè)計劃生產(chǎn)數(shù)百輛華泰汽車,而2015年準(zhǔn)備生產(chǎn)數(shù)千輛。
  中國越來越多的汽車公司表現(xiàn)出對在俄生產(chǎn)汽車的興趣,每家企業(yè)都有自己的理念。俄中機(jī)電協(xié)會責(zé)任秘書謝爾蓋·薩納科耶夫這樣指出。
  他說:“目前,中國汽車廠家正在積極尋找生產(chǎn)場地。而且,俄羅斯確實(shí)有可選擇之處:在歐洲部分設(shè)有幾個有吸引力的自由經(jīng)濟(jì)區(qū)。盡管俄羅斯汽車市場有些萎縮,但中國公司還是準(zhǔn)備在俄市場上進(jìn)行競爭。他們的主要優(yōu)勢在于,可借助從中國進(jìn)口配件在俄羅斯搞本土化生產(chǎn),進(jìn)而為客戶提供更有吸引力的價格。”
  早前,力帆集團(tuán)已簽署協(xié)議在利佩茨克州建廠。這是中國品牌汽車在俄羅斯的首家生產(chǎn)企業(yè)。其投資額為3億美元,計劃每年生產(chǎn)6萬輛汽車。值得一提的是,力帆公司在俄銷售量位居中國公司之首,今年前8個月的銷量已超過1.4萬輛。中國另一家汽車巨頭– 長城公司也開始在圖拉州投產(chǎn)。他們投入了5.2億美元,年產(chǎn)量可達(dá)15萬輛。奇瑞集團(tuán)則計劃在“Derways”廠投入幾千萬美元,每年可組裝近3萬輛汽車。
  據(jù)俄羅斯《汽車消息》報雜志副總編安德烈·奧西波夫介紹,中國車企早就試圖進(jìn)入俄羅斯市場,他們對這個市場非常感興趣。
  他說:“大多數(shù)中國品牌無法在歐洲市場銷售自己的汽車。因此,在俄搞組裝即可以增加在俄羅斯的銷售份額,也可以為下一步出口歐洲搭建平臺。我想強(qiáng)調(diào)的是,中國產(chǎn)汽車質(zhì)量已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步,盡管在安全方面還令人生疑。中國人學(xué)的非???,我覺得,這個問題在最近的未來就能解決。”
  中國廠家的計劃是在其汽車在俄銷量下降的背景下啟動的。今年前9個月,吉利銷量下降了33%、長城下降了21%、力帆下降了18%、奇瑞下降了15%。但這并不說明,中國人來的不是時候。他們有著長久的計劃,在工廠啟動前局勢將發(fā)生變化。專家們這樣認(rèn)為。中國車企對俄羅斯龐大的汽車市場潛力給予很高的期望。
  第四家中國銀行入駐俄羅斯
  據(jù)《透視俄羅斯》網(wǎng)站報道,中國已經(jīng)有第四家銀行——中國農(nóng)業(yè)銀行進(jìn)軍俄羅斯市場,注冊資本將達(dá)到14億盧布。中國農(nóng)業(yè)銀行成立于1951年,是中國*5的商業(yè)銀行之一,分支機(jī)構(gòu)和辦事處網(wǎng)絡(luò)遍布中國大陸、香港和新加坡。中國農(nóng)業(yè)銀行人士暫不愿就該行在俄前景發(fā)表評論。
  據(jù)俄羅斯人民友誼大學(xué)中國戰(zhàn)略研究中心主任阿列克謝·馬斯洛夫(Alexey Maslov)介紹,通常首先進(jìn)入外國市場的兩家中國*5銀行為進(jìn)入全球市場戰(zhàn)略提供保障,其中之一是中國銀行。該銀行于1993年進(jìn)入俄羅斯市場,主要為進(jìn)出口業(yè)務(wù)提供服務(wù),當(dāng)時尚不具備完整的銀行執(zhí)照。
  馬斯洛夫指出:"其他方面的業(yè)務(wù)我們國家主要是通過對外經(jīng)濟(jì)銀行進(jìn)行操作,目前情況則有所改變,中國人愿意為俄羅斯銀行和項目提供貸款,作為真正的投資者進(jìn)入俄市場。此外,銀行擴(kuò)張是向俄羅斯市場推進(jìn)人民幣政策的一部分。"目前中國銀行、中國工商銀行和中國建設(shè)銀行均在俄羅斯有業(yè)務(wù),主要是為中國在俄企業(yè)提供服務(wù)。
  然而,中國各信貸機(jī)構(gòu)之間不會出現(xiàn)直接競爭。莫斯科中國工商銀行副總裁伊戈爾·吉特林(Igor Titlin)指出:"中國銀行提供相當(dāng)專業(yè)化的服務(wù),并且首先定位于其各自的細(xì)分市場。"例如,工商銀行提供的特色服務(wù)在于該行專家能幫助俄羅斯企業(yè)在香港聯(lián)交所上市。據(jù)吉特林介紹,俄中兩國在銀行領(lǐng)域合作的近期前景非常好。但這位專家同時指出,西方制裁為俄羅斯企業(yè)國際結(jié)算增添了難度(付款周期變得更長)并造成一系列問題。伊戈爾·吉特林還對"透視俄羅斯"網(wǎng)站記者介紹說,中國各銀行已準(zhǔn)備開展對普通民眾業(yè)務(wù)。這位莫斯科中國工商銀行副總裁表示:"我們計劃從明年起吸收居民個人存款。"本文發(fā)稿前"透視俄羅斯"網(wǎng)站未能獲得中國銀行方面的評論。
  中國銀行對俄擴(kuò)張已經(jīng)開始
  俄羅斯etfunds.ru網(wǎng)站編輯安德烈·伊萬諾夫(Andrey Ivanov)認(rèn)為,中國有意擴(kuò)大對俄貿(mào)易,目前其對俄貿(mào)易額遠(yuǎn)低于歐洲、美國和日本。伊萬諾夫指出:"毫無疑問,中國對俄羅斯的原材料和軍事技術(shù)非常感興趣。我們則相當(dāng)看好中國的工業(yè)成就,尤其是在高鐵建設(shè)方面中國取得了舉世矚目的成就。這里指的是莫斯科與北京之間的交通走廊建設(shè)問題。"他認(rèn)為,兩國在核能領(lǐng)域的合作也頗具前景。
  與此同時專家們對中國銀行在俄羅斯市場的未來前景看法不一。一方面,馬斯洛夫認(rèn)為,盡管俄羅斯與亞洲在金融領(lǐng)域的發(fā)展模式有某些相同之處,但中國銀行業(yè)在俄羅斯市場很可能仍會遭遇"歐洲意識",俄羅斯而且缺乏政府對金融機(jī)構(gòu)的直接影響。
  塔季揚(yáng)娜·斯佩蘭斯卡婭(Tatyana Speranskaya)在題為《俄羅斯銀行系統(tǒng)模式與中國模式的比較分析》一文中指出:"盡管中俄兩國銀行系統(tǒng)的相同之處在于國有資產(chǎn)比例較高,但這并不意味著政府可以對發(fā)放貸款的決策進(jìn)行直接干預(yù)。該模式與中國國內(nèi)的行政貸款相去甚遠(yuǎn)。"同時還要考慮到,中國銀行資本的擴(kuò)張相當(dāng)積極,而且不懼怕任何障礙。
  馬斯洛夫指出:"中國擁有全球最多的黃金外匯儲備(3.082萬億美元),并且愿意將這些資金投入國外市場賺取利潤。中國銀行愿意提供長期貸款,并且在長期貸款發(fā)放方面幾乎可以占據(jù)壟斷地位。"
  俄羅斯企業(yè)融資銀行分析管理部主任馬克西姆·奧薩德齊(Maxim Osadchiy)認(rèn)為,俄羅斯銀行領(lǐng)域已開始出現(xiàn)向東轉(zhuǎn)移的趨勢,但這方面的步伐不會邁得太大。奧薩德齊指出:"歐洲仍是俄羅斯最主要的貿(mào)易伙伴。雖然與中國在利益方面走得越來越近,但仍然存在非常高的文化壁壘。

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