所稱通行費(fèi),是指有關(guān)單位依法或者依規(guī)設(shè)立并收取的過(guò)路、過(guò)橋和過(guò)閘費(fèi)用。
  過(guò)路費(fèi)等取得通行費(fèi)票據(jù)是無(wú)需認(rèn)證的,直接計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)。
 
通行費(fèi)
 
  增值稅一般納稅人支付的道路、橋、閘通行費(fèi),暫憑取得的通行費(fèi)票據(jù)上注明的收費(fèi)金額按照下列公式計(jì)算可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額:高速公路通行費(fèi)可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額=高速公路通行費(fèi)票據(jù)上注明的金額÷(1+3%)×3%。
  一級(jí)公路、二級(jí)公路、橋、閘通行費(fèi)可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額=一級(jí)公路、二級(jí)公路、橋、閘通行費(fèi)票據(jù)上注明的金額÷(1+5%)×5%。通行費(fèi),是指有關(guān)單位依法或者依規(guī)設(shè)立并收取的過(guò)路、過(guò)橋和過(guò)閘費(fèi)用。
  收費(fèi)公路雖然不是對(duì)道路定價(jià)的最優(yōu)方式(在不擁擠的情況下,道路每增加一輛車的邊際成本很?。?,但隨著收費(fèi)技術(shù)的提高及應(yīng)用,未來(lái)收費(fèi)公路在道路定價(jià)中的作用將會(huì)不斷提高,而通過(guò)建立必要的政治程序和良好規(guī)則,政策的公平性將可以得到充分體現(xiàn)。
  目前交通運(yùn)輸部將在交通運(yùn)輸組織和保障方面將采取以下措施:
  一是提高收費(fèi)站通行效率。對(duì)免收通行費(fèi)的車輛,繼續(xù)采取“入口不發(fā)卡、出口抬桿放行”措施;同時(shí)對(duì)于ETC的車道確保正常有效的使用,來(lái)提高整體的通行效率和速度。
  二是加強(qiáng)交通信息的引導(dǎo)服務(wù)。通過(guò)公路周邊的信息情報(bào)板,通過(guò)各地的交通廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、熱線電話等多種方式,及時(shí)向大家發(fā)布實(shí)時(shí)公路路況、氣象變化、交通管制、分流繞行的信息等,來(lái)引導(dǎo)大家合理選擇出行方式,積極配合公安部門來(lái)開展交通擁堵的疏導(dǎo)工作。
  三是改進(jìn)和加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)管理,確保服務(wù)區(qū),特別是高速公路的服務(wù)設(shè)施功能完好,油料供應(yīng)充足,車輛維修便捷,環(huán)境整潔有序,為大家的出行提供更好的服務(wù)。
  四是做好應(yīng)急保通處置工作。道路擁堵很大的一部分是交通事故,交通部提前做好應(yīng)急搶通物資與力量?jī)?chǔ)備,進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路救援力量配備,堅(jiān)持24小時(shí)值班,對(duì)于發(fā)生交通事故和車輛發(fā)生故障的時(shí)候,配合公安交管部門快速處置、快速清理現(xiàn)場(chǎng)、快速恢復(fù)交通。
  五是統(tǒng)籌安排公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。對(duì)于確需要在國(guó)慶黃金周期間進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段,及早向社會(huì)發(fā)布信息,向出行人員提示繞行路線,引導(dǎo)車輛在假期期間順暢的通過(guò),防止引發(fā)交通堵塞這類的問(wèn)題。