“人們批評央企的那些問題,過去存在,現在也有。但民營企業(yè)、跨國公司、百年老店的管理也不一定更好。企業(yè)病與所有制沒有本質關系,資本歸誰不能決定公司的好壞,誰來經營,怎樣經營才是關鍵。”
《中國經濟周刊》記者王山山|北京報道
2012年12月27日,停牌半年之久的粘膠企業(yè)*ST海龍[0.00% 資金 研報](000677.SZ)發(fā)布公告稱,公司已完成股份劃轉及債權清償等各項工作,重整計劃已執(zhí)行完畢,并于次日復牌交易。隨后,股票連續(xù)多日漲停。
而接過*ST海龍這塊燙手山芋的,是紡織業(yè)內*10的央企——中國恒天集團(下稱“恒天”)。近日,《中國經濟周刊》記者專訪了恒天黨委書記、董事長張杰,解釋此番并購原因,并回應了外界對于恒天及央企的部分質疑。
并購不是為“保住央企規(guī)模”
目前,*ST海龍的所有股權已過戶到恒天名下,*ST海龍首期銀行周轉金已從恒天撥付到位,*ST海龍的董事長也改由恒天新材料事業(yè)部高級副總經理丁明國擔任。
深陷泥淖之前,*ST海龍的粘膠產品在紡織業(yè)赫赫有名。“*ST海龍的產品質量、生產規(guī)模和品牌影響力都不錯,但這幾年的快速擴張導致成本控制和資金管理出了問題,以致走到了破產重組的境地。”張杰表示,*ST海龍的資產負債結構不合理,產業(yè)結構也值得推敲,重組之后要從這些方面進行調整。
很多人此前不知道央企中有恒天這一號。1998年,原國家紡織工業(yè)部所屬的中國紡織機械(集團)有限公司、中國紡織工業(yè)對外經濟技術合作公司、中國紡織機械和技術進出口有限公司、中國化纖總公司、中國絲綢工業(yè)總公司、中恒科學技術發(fā)展中心6家子公司組建成中國恒天集團。至今集團旗下已有10家二級子公司、88家三級以上全資及控股企業(yè)。
重組*ST海龍只是恒天并購之路上的一個步驟。在這之前,恒天還先后并購過染整設備巨頭香港立信工業(yè)[9.50%]、紡機強企瑞士歐瑞康的非織造布機械項目、荷蘭重卡企業(yè)GINAF……
有人認為,國資委近幾年一直在調整央企的數量,恒天和其他一些央企的并購行為是為了確保企業(yè)規(guī)模,從而保住央企地位。
對此,張杰否認道:“在公司發(fā)展的不同歷史階段,每個企業(yè)都會結合自己的發(fā)展戰(zhàn)略和競爭需要采用不同的方略。兼并重組是世界上很多企業(yè)在發(fā)展中都會用到的一種方案,民營企業(yè)和跨國公司也都在這樣做。企業(yè)兼并與增加‘央企’籌碼、保住央企地位之間沒有必然的關系。”
技術、品牌、資本,一個也不能少
恒天現有三大業(yè)務六個板塊:分別是機械制造業(yè)務(紡織機械、汽車)、紡織業(yè)務(紡織貿易、新型纖維材料)和投資業(yè)務(金融投資、地產)。其中紡織類相關業(yè)務是恒天的主營業(yè)務。
恒天的棉紡梳棉機、碳纖維成套技術設備、印染技術設備在全球同行中都處領先地位;恒天的天絲技術項目在國內無人與之比肩。汽車產品中,恒天的非道路用車底盤技術也是全球*3。
除了具有硬朗的技術支持,恒天也很看重品牌軟實力。整個中國紡織行業(yè)最缺少的就是品牌打造力,在張杰眼中,恒天發(fā)端并立足的中國紡織業(yè)“附加值遠遠低于國際企業(yè)”,“打造品牌是我們下一步的重要追求”。
恒天旗下的“經緯”棉紡設備,“立信”染整設備,“天鵝”、“*ST海龍”新材料纖維,“凱馬”輕卡車、“百路佳”商用車都是在各自領域形象頗佳的知名品牌。恒天下屬的中國服裝[0.54% 資金 研報]股份有限公司,正以“中國品牌、意大利制造”的理念打造一個全新的高端男裝定制品牌“社稷”。
“一講自主品牌,就認為所有環(huán)節(jié)都要靠自己,這其實是一個誤區(qū)。”張杰說,“品牌的塑造應站在全球資源整合角度來考慮,‘社稷’就是基于這種理念,雖然設計、面料和制作都是國際的,但是品牌的原創(chuàng)思想卻是本土的,是在國際化的基礎上,融入中國文化元素。定制化的制衣方式也可以滿足不同客戶的個性化需要。”
2011年3月,恒天還開始在北京通州的宋莊打造占地5300畝的國家時尚創(chuàng)意中心,以品牌孵化基地的方式為很多意欲打造品牌的企業(yè)提供服務。
在張杰看來,技術進步和資本運作是企業(yè)運行的兩個輪子。“我們在引進人才、開發(fā)技術的同時,也利用資本手段增加企業(yè)的科技創(chuàng)新能力,并以此提升企業(yè)盈利能力和資本運作能力。”
雖然這兩年中國股市走勢疲軟,但是除*7購進的*ST海龍之外,恒天下屬5家上市公司基本都跑贏了大盤。在張杰看來,這就意味著投資者對恒天頗具信心。