日前,深圳交警開出全國占用應(yīng)急車道*5罰單!涉事車輛從今年3月至今占用應(yīng)急車道23次,被扣138分,罰款6.9萬元。這是一輛售價(jià)在170萬元至370萬元人民幣之間的奔馳越野車,屬于國資控股企業(yè)。
  看起來,這只是一記普通的行政處罰,現(xiàn)在款也罰了,分也扣了,事情似乎已經(jīng)完滿解決,但就此事而言,這顯然還不夠:因?yàn)樵撨`法車輛屬于一家國資控股企業(yè),且從深圳交警這次通報(bào)的情況來看,在長達(dá)半年的時(shí)間里,有多達(dá)23次的違法記錄都記在這位女員工身上,這是否說明,該女司機(jī)長期占用這輛車?
  這有兩種情況,一種是,這輛公車的使用者還有其他員工,但問題是,為什么違法的只有她一個(gè)人,而無其他人?另外一種情況就是,這輛車平時(shí)確實(shí)就是她一個(gè)人專用,成了其事實(shí)上的專車,但這可能就涉嫌公車私用、濫用等問題。
  不可否認(rèn),有些國企內(nèi)部會(huì)給一定級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)配車,供履行職務(wù)時(shí)使用,但該女司機(jī)是否有資格享有配車,尚且存疑。如果這不是她的“專車”,而她又長期占用,這顯然就需要追究其責(zé)任,并由紀(jì)檢機(jī)構(gòu)介入調(diào)查該國企的公車私用、濫用問題。
  應(yīng)看到,此事之所以持續(xù)發(fā)酵,違法車輛太過豪華也是重要原因。據(jù)悉,該型號(hào)車輛是世界上“最豪華的越野車之一”,整車售價(jià)在170萬元至370萬元人民幣之間。隨之而來的問題是,此國資控股企業(yè)為何要采購如此豪華的車輛?在公車改革疾風(fēng)勁吹的背景下,這是否有“頂風(fēng)作案”的嫌疑?此事再追查下去,諸多問題恐怕不是交警部門所能回答的,紀(jì)檢部門是不是可按圖索驥、介入調(diào)查?
  所以,“*5罰單”事件不應(yīng)該止于一張罰單。其背后是否還存在諸多貓膩,還應(yīng)該繼續(xù)深挖。對(duì)公共部門的監(jiān)督,很多時(shí)候就建立在對(duì)每一條可疑線索的細(xì)究,唯有不輕視,不茍且,我們或才能看到,一件看似不起眼的小事兒的背后,究竟水有多深。
  本文來源:新京報(bào);作者:王言虎